La finalul secolului al 19-lea, locomotiva cu aburi „1493” se deplasa cu peste 70 de kilometri pe oră între București și Constanța.
Da, avea o viteză mai mare decât cea cu care circulă astăzi trenurile pe unele bucăți de cale ferată din România.
O echipă de la Căile Ferate din Dej a reușit să o restaureze recent, iar acum, bătrâna locomotivă se află pe platourile de filmare, unde va fi personaj principal într-o nouă adaptare a celebrului roman al lui Jules Verne, „Ocolul pămânutlui în 80 de zile”.
Mai multe despre „venerabila” locomotivă cu aburi, aflați de la inginerul Florin Nane.
Sursa foto: CFR- Istorie și cotidian
