Compania Națională de Administrare a Infrastructurii Rutiere a lansat, recent, licitația pentru realizarea studiului de fezabilitate al drumului de mare viteză Baia Mare – Suceava.
Termenul de finalizare a lucrărilor la tronsonul 1 al autostrăzii Sebeș-Turda rămâne sfârșitul anului, asigură Compania Naționale de Autostrăzi.
Autoritățile sunt sceptice cu privire la finalizarea Lotul 2 al Autostrăzii Sebeș-Turda, până la finalul acestui an. Chiar dacă lucrările sunt în grafic, Ministrul Transporturilor, Răzvan Cuc aflat, astăzi, în inspecție pe șantier nu s-a mai arătat convins că tronsonul va fi dat în circulație în acest an.
Este vorba de tronsonul de 18 kilometri dintre Iernut și Chețani, în județul Mureș. Până acum, două treimi din lucrări au fost finalizate, dar reprezentanții Companiei de Drumuri susțin în continuare că sunt șanse reale să fie finalizate până la sfârșitul anului.
Lucrările la lotul 1 al autostrăzii Sebeș – Turda înaintează. Gradul de realizare a ajuns la 72%, potrivit Companiei Naționale de Administrare a Infrastructurii Rutiere.
Un drum expres, care ar urma să lege Autostrada Transilvania de DN1 Turda-Cluj-Napoca și de Centura de Est Vâlcele-Apahida, este unul dintre principalele proiecte ale Direcției Regionale de Drumuri și Poduri Cluj.
Încă un segment al Autostrăzii A10 Sebeș – Turda va fi deschis traficului până la sfârșitul acestui an, susține constructorul acestui tronson.
Șoferii ar putea circula până la sfârșitul anului pe încă 18 kilometri din Autostrada Transilvania. Este vorba de tronsonul dintre Iernut și Chețani, unde lucrările sunt finalizate în proporție de peste 60%.
Reprezentanții Companiei Naţionale de Administrare a Infrastructurii Rutiere susțin că lucrările la lotul 2 al autostrăzii Sebeș-Turda înaintează greu.
Traficul rutier a fost blocat la Cluj-Napoca, timp de 15 minute, începând cu ora 15.00. Șoferi, dar și pietoni, s-au alăturat mișcării #șîeu, prin care se cere construirea de autostrăzi în România.
