Numărul de călători care așază metroul dorit la Cluj lângă Torino și Toulouse, sub semnul întrebării

Estimarea numărului de călători pentru metroul ușor de Cluj, peste 160.000 zilnic, comparabil cu orașe precum Torino sau Toulouse, este pus sub semnul întrebării de datele oferite de specialiști care au studiat cifrele mobilității cu transportul public din oraș. Asta în condițiile în care metroul va deservi doar axa Est-Vest, Cluj-Napoca Florești, iar pe toate liniile CTP din zona metropolitană a Clujului au fost contorizate înainte de pandemie „doar” puțin peste 130.000 de călătorii zilnice.

Metroul de Cluj, de la SF la Se Face. Cu ce preț?

Lungime de 21 de kilometri, 19 stații între viitorul cartier Sopor din Cluj-Napoca și extremitatea Floreștiului, valoare totală de peste 2 miliarde de euro. Sunt câteva din datele tehnice ale metroului de Cluj. Garnituri fără vatman,  tuneluri gemene care devin supraetajate în zona centrală și utilaje care sapă singure în subteran.

Cu copacii în căruţă sau în maşină, prin cea mai mare comună din țară. Autorităţile dau din umeri

Mai mulţi locuitori ai comunei Floreşti au semnalat în repetate rânduri, inclusiv recent, tăieri constante de copaci în pădurile celei mai mari localităţi rurale din România. Oamenii sunt intrigaţi de faptul că aproape zilnic pe principale străzi ale comunei trece căruţe încărcat de copaci, fără ca transportatorii să pară că întâmpină vreo piedică.

Șantierele cu întârziere forjează răbdarea clujenilor și a turiștilor

Despre întârzierile de pe două două dintre cele mai importante șantiere din Cluj am discutat la cea mai recentă ediție a emisiunii Forum EBS. Este vorba despre baza sportivă la Terenuri, al cărei termen de finalizare ar putea fi depășit cu aproximativ un an și Turnul Pompierilor, cu o întârziere încă și mai mare.

Federația Sporturilor cu obstacole a sărit primul obstacol. „Peste 2.000 de români practică astfel de activități”

O nouă Federație cu specific sportiv s-a înființat recent în România: Federația Română a Sporturilor… cu Obstacole. Genericul care poate stârni zâmbete sau nedumerire, are în spate activități tot mai populare în România, precum cursele cu obstacole de tip Spartan, sau parkour-ul, un fel de cățărare pe obstacole, mai degrabă în oraș.

Urbanist: „Livezile pot fi și ele periclitate de construcții. Vigilența cetățenilor și respectarea legilor sunt esențiale!”

Pădurea Hoia nu este singurul caz de areal natural periclitate de apariția în apropiere a unor construcții de mari dimensiuni. Livezile de la limita orașului, atât din zona Palocsay cât și de pe versanții nordici ai orașului sunt la fel de expuse, iar reglementările dar și vigilența cetățenilor sunt esențiale, a spus la Forum EBS urbanistul Eugen Pănescu, coordonator al echipei care a realizat actualul Plan Urbanistic General al Clujului. 

Proiectele verzi ale Clujului şi moştenirea naturală a oraşului

Evoluţia spaţiilor verzi şi a parcurilor din oraş a fost tema emisiunii Forum EBS de joi 28 octombrie. Ovidiu Cornea a dezbătut subiectul alături de Ovidiu Cîmpean, director de dezvoltare al Primăriei Cluj-Napoca şi de arhitectul Vasile Mitrea.

Îngrijirile paliative sau ce faci totuși când nu se mai poate face (mai) nimic

Centrul de Îngrijiri Paliative Sfântul Nectarie din Cluj-Napoca tratează începând din 2013 durerile, de diferită natură, ale pacienților aflați în stadii avansate de boală. În majoritatea cazurilor diagnosticele cu care vin pacienții sunt crunte, oncologice, dar nu numai, iar perspectiva medicală clasică, de a trata cu speranța vindecării un pacient își schimbă optica.

Episcopul Vasile Flueraș, un model de modestie și simplitate pregătit pentru eternitate

Episcopul Vasile Flueraș, cunoscut celor mai mulți drept PreaSfințitul Vasile Someșanul, a fost condus luni, 12 octombrie, pe ultimul drum. La ceremoniile organizate la catedrala mitropolitană din Piața Avram Iancu au participat sute de oameni, mulți dintre aceștia care l-au cunoscut direct. Câțiva dintre ei au creionat, din amintiri, portretul clericului apreciat pentru modestia și simplitatea atipice zilelor noastre dar și funcției ocupate.

Ne poți asculta și aici: